Gagnez une croisière en méditerranée !
Faites un don pour la rénovation de la goélette Ann Christine et participez au tirage au sort pour gagner une croisière d'une semaine en méditerranée à bord de la goélette.
"30 000 personnes donnent 10 euros, et ce navire de légende retourne à l'eau."
Détails et conditions :
Faites un don d'un montant minimum de 5 euros pour la remise en état de la goélette Ann Christine, l'une des plus prestigieuses goélettes d'antan. Vous serez sélectionnés pour participer au tirage au sort qui determinera les 125 gagnants. Plus vous donnez, plus vous avez de chances d'être tirés au sort !
(Règlement complet du concours disponible sur demande par courriel : associationannchristine@live.fr.)
A gagner :
- 1 croisière d'une semaine pour 5 personnes en méditerranée.
- 5 croisières de 3 jours pour 5 personnes en méditérranée.
- 10 sorties en mer pour 10 participants à la découverte des baleines et des dauphins de méditerranée.
Somme nécessaire à la remise en état de la goélette :
350 000 euros. Le tirage au sort sera effectué une fois la moitié de la somme récoltée sous contrôle d'huissier.
Comment faire votre don :
- Don sécurisé en ligne via Paypal :
- Don par chèque à l'ordre de Association Ann Christine à renvoyer à l'adresse suivante :
Association Ann Christine - Opération Croisière Rénovation
1, Avenue des genêts
06100 Nice
Pourquoi participer ?
Pour sauver le plus vieux gréement français naviguant en Méditerranée, il faut agir immédiatement.
Fondée en 1998, l'association Ann-Christine a trois objectifs :
- Enseignement et transmission des techniques de navigation anciennes.
- Conservation et entretien de la goélette Ann-Christine par l'insertion des jeunes.
- Découverte et sensibilisation à la protection de l'environnement.
La goélette Ann Christine est gérée par l'Association Ann Christine depuis plusieurs années. Enregistré à Nice, son port d'attache est Villefranche-sur-Mer. Elle est utilisée pour la formation aux métiers de la mer, la réinsertion des jeunes en difficultés, les sorties en mer, l’observation, l’étude et la protection des cétacés et des écosystèmes méditerranéens.
Ce type de navire ancien nécessite un entretien permanent et coûteux pour respecter son authenticité (matériaux anciens et main d'oeuvre spécialisée)
Comment devenir membre de l'Association Ann Christine ?
- Membre adhérent : Montant libre à partir de 10 € par mois. Droit de monter à bord sur invitation du capitaine. Lettre d'information sur les activités de l'association autour de la goélette.
- Membre partenaire : Entreprises, sociétés, associations, organisme publics, ONG et Fondations.
- Membre donateur : Animée par ses trois objectifs autour d'un navire hors du commun, l'association Ann Christine accepte de recevoir des aides financieres de particuliers ou fondations.
Quelques noms de partenaires et donateurs
Opel France, Rotary Club de Beaulieu, Association Von Valceka, nouveau port de Saint Jean Cap Ferrat, Hobby Croisière, Frères de la Côte flotte de Cannes.
Pourquoi participer ?
- Immortaliser la puissance de la navigation traditionnelle européenne en sauvant un monument de l’architecture navale.
- Promouvoir l’insertion des jeunes et l'écologie globale à travers la sauvegarde d’un navire centenaire et ses techniques ancestrales.
- Participer à la protection de la biodiversité par la sensibilisation du grand public.
"Depuis ma rencontre en 1994 avec ANN-CHRISTINE, je cherche à faire découvrir à un plus grand nombre, ce qu'est , non seulement un voilier de la fin du XIXeme siècle, mais plus généralement, les voiliers anciens, leur mode de construction, les moyens techniques dont disposaient leurs constructeurs, la vie des marins au cours des siècles passés, les manœuvres que rendent nécessaires de tels bâtiments et ce que peut représenter la navigation selon les siècles. Je suis convaincu de l'intérêt de poursuivre une telle action notamment par l'attrait qu'engendre ANN-CHRISTINE auprès des populations, et la demande qui semble exister en ce sens, quelle que soit la région où nous nous trouvons". Le Capitaine.
